สถานที่เหมืองที่มีฝุ่น ที่เครื่องขุดหนักทํางานอย่างไม่เหนื่อยล้า สนามที่กว้างใหญ่ ที่เครื่องบดผลไม้เก็บเกี่ยวผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ หรือค่ายก่อสร้างที่อยู่ห่างไกล ที่ใช้พลังงานโดยเครื่องผลิตไฟที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ เล่นบทบาทสําคัญนี้ ด้วยผลงานและความน่าเชื่อถือที่พิเศษของพวกเขา

ด้วยพลังงานในช่วง 18 ถึง 620 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ดีเซลของ DEUTZ ให้คําตอบที่หลากหลายสําหรับการใช้งานนอกถนน ไม่ว่าจะเป็นสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องมือการเกษตรหรืออุปกรณ์ที่ตั้ง, DEUTZ แนะนําตัวเลือกพลังงานที่ปรับปรุงให้กับความต้องการที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เหล่านี้ให้ตรงกับมาตรฐานการปล่อยที่เข้มงวดที่สุด, รวมถึงยุโรปยุโรประยะที่ 5 และสหรัฐ EPA ระดับ 4,สะท้อนทั้งความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และความมุ่งมั่นของบริษัทต่อความยั่งยืน.

เพื่อตอบโจทย์กับกฎหมายการปล่อยก๊าซที่เข้มงวดมากขึ้นDEUTZ ใช้เทคโนโลยีการบํารุงลดน้ําออกที่มีความทันสมัย เพื่อลดปollutants อันตรายอย่าง oxides nitrogen (NOx)แนวทางบูรณาการของบริษัทโดยทั่วไปรวม:

• เครื่องบรรเทาออกซิเดล (DOC):ทําออกซิเดนคาร์บอนโมโนออกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HC)
• เครื่องกรองอนุภาคดีเซล (DPF):จับเก็บและเผาผลาญอนุภาค ทําให้การปล่อย PM ลดลงอย่างมาก
• การลดกระตุ้นทางเลือก (SCR):ใช้อะโมเนียกในการแปลง NOx เป็นไนโตรเจนและน้ําที่ไม่อันตราย
• การหมุนเวียนใหม่ของก๊าซออก:ลดอุณหภูมิการเผาไหม้โดยการนําก๊าซออกเข้าวงจรใหม่ ทําให้การเกิด NOx ลดลง

การรวมซินเนอร์จิสติกนี้ทําให้เครื่องยนต์ DEUTZ สามารถรักษาประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ํามันได้ในขณะที่ตอบสนองเป้าหมายการปล่อยก๊าซการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ไม่เพียงแค่การปฏิบัติตามกฎหมาย แต่เป็นความรับผิดชอบพื้นฐานของบริษัท.

ยกเว้นการปฏิบัติตามการกําหนดระดับการปล่อยก๊าซ ไดเซลของ DEUTZ มีผลดีในด้านการประหยัดน้ํามัน ระบบการเผาไหม้ที่ปรับปรุง และเทคโนโลยีควบคุมที่ทันสมัยการลดต้นทุนการดําเนินงานในขณะที่ลดการปล่อย CO2การเพิ่มประสิทธิภาพเหล่านี้ ส่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจโดยตรงให้กับผู้ใช้ และส่งผลต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม

• การฉีดเชื้อเพลิงกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการทําให้การวัดน้ํามันและเวลาฉีดที่แม่นยํา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
• การออกแบบห้องเผาไหม้ที่ดีที่สุด:เพิ่มการผสมผสานอากาศกับน้ํามัน เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบกว่า
• หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ที่ทันสมัย (ECU)ติดตามและปรับปรุงปริมาตรการทํางานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกิดผลงานที่ดีที่สุด

เครื่องยนต์ DEUTZ มีชื่อเสียงสําหรับความน่าเชื่อถือที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมที่ยากลําบาก จากสถานที่ก่อสร้างและเหมืองไปยังสนามการเกษตรและโรงงานอุตสาหกรรมออกแบบให้ทนกับอุณหภูมิสูงสุดผ่านการออกแบบที่แข็งแกร่ง และการผลิตที่เหนือกว่า

• วัสดุความแข็งแรงสูง:ส่วนประกอบ เช่น บล็อกกระบอกและหัวใช้เหล็กเหล็กเสริมเพื่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง
• ระบบปรับปรุงความเย็น:ป้องกันการอุ่นเกินในระหว่างการทํางานนาน
• การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทุกเครื่อง จะตรงกับมาตรฐานที่ดียิ่ง

ความซื่อสัตย์นี้แปลว่ามีเวลาหยุดทํางานที่ต่ําสุด, ผลผลิตที่สูงขึ้น และลดต้นทุนการบํารุงรักษา ให้ผู้ใช้ความสงบในแอพลิเคชั่นที่สําคัญ

การยอมรับว่าภาคต่างๆ มีความต้องการที่แตกต่างกัน DEUTZ นําเสนอคําตอบที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นการปรับกําลังออก, คุณสมบัติของทอร์ค, ขนาดทางกายภาพ, หรือการตั้งค่าอินเตอร์เฟสเครื่องยนต์สามารถปรับปรุงให้เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะเจาะจง.

• ระยะกําลังยืดหยุ่น:ระดับการออกหลายระดับ เพื่อให้ตรงกับความต้องการของอุปกรณ์
• อินเตอร์เฟซและอุปกรณ์เสริมที่ปรับเปลี่ยนได้:การปรับปรุงการออกแบบ เพื่อบูรณาการกับระบบลูกค้า
• การปรับปรุงเฉพาะ:การแก้ไขสําหรับสภาพที่รุนแรง เช่น ความสูงสูง หรืออุณหภูมิที่รุนแรง

วิศวกรรมที่เหมาะสมเช่นนี้ทําให้เครื่องยนต์แต่ละเครื่องทํางานได้ดีที่สุด ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ

ด้วยการร่วมมือกับ DEUTZ HJS Emission Technology นํามาซึ่งความเชี่ยวชาญในด้านการบํารุงระบายก๊าซออกของดีเซลโซลูชั่นร่วมกันของพวกเขาช่วยให้เครื่องยนต์ DEUTZ ทําตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซระดับโลก, เสริมความเป็นผู้นําด้านสิ่งแวดล้อมของแบรนด์ ผ่านนวัตกรรมทางเทคนิค

สรุปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ ผสมผสานผลงาน ความน่าเชื่อถือ และความยั่งยืน สําหรับการใช้งานในพื้นที่นอกถนนในทุกสาขาอุตสาหกรรม,พวกเขานําเสนอการแก้ไขพลังงานที่ปรับปรุงได้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมและการดําเนินงานและพลังงานที่น่าเชื่อถือในอนาคต.