คู่มือในการเข้าใจเครื่องยนต์สี่จังหวะ

คุณเคยสงสัยบ้างไหมว่า "หัวใจ" ที่หงุดหงิดอยู่ใต้หมวกรถของคุณทํางานอย่างไร?ยังคงประทับใจด้วยการออกแบบที่หรูหราและการแปลงพลังงานที่ประสิทธิภาพบทความนี้จะนําคุณผ่านส่วนประกอบพื้นฐานและหลักการทํางานที่ทําให้โรงงานพลังงานเหล่านี้ทํางาน

เครื่องยนต์สี่จังหวะ ใช้ ส่วนประกอบ ที่ มี ความ สอดคล้อง กัน อย่าง ชัดเจน ทํา งาน ให้ สอดคล้อง กัน เพื่อ เปลี่ยน น้ํามัน ให้ เป็น การ ขับเคลื่อน

พิสตองสกัดอลูมิเนียมสับเปลี่ยนภายในกระบอก ส่งพลังการเผาไหม้ผ่านไม้เชื่อมต่อไปยังแกนโค้งหมวก ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ ใบ.

ส่วนประกอบเหล็กแข็งแรงนี้เปลี่ยนการเคลื่อนไหวเส้นของพิสตัน เป็นการหมุนของแกนโค้งการออกแบบของมันสมดุลความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง ด้วยน้ําหนักน้อยที่สุด เพื่อลดผลกระทบของความอ่อนแอ.

หมุนเบอร์เบอร์ทองแดงหรืออะลูมิเนียมเรียบ ๆ ที่มีเคลือบลดการขัดขัดสนสนสนับสนุนการหมุนสภานที่จุดเชื่อมที่สําคัญการ ผสม น้ํามัน ที่ เหมาะสม ช่วย ให้ ส่วนประกอบ เหล่า นี้ มี ความ สะดวกสบาย เพื่อ ลด การ ทุบ ระหว่าง ส่วน ที่ เคลื่อนย้าย.

กระบอกพลังงานของเครื่องยนต์แปลงการเคลื่อนไหวแบบสลับเป็นแรงหมุน ผลิตจากเหล็กสแตนเลสชั้นสูงกณิตศาสตร์ที่ซับซ้อนของมันรวมการโยนคันและ counterweights ที่เหลี่ยมอย่างแม่นยําเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานเรียบร้อยภายใต้ภาระ torsional ยาก.

กระดุมเหล็กเหล็กสแตนเลสนี้มีรูปร่างละเอียดประกอบการกําหนดเวลาของวาล์วผ่านการเชื่อมโยงกลไก (พัสโครดในการออกแบบ OHV) หรือการขับเคลื่อนตรงซิงครอมกับแกนโค้งผ่านโซ่เวลาหรือเข็มขัดมันควบคุมวงจรการหายใจของเครื่องยนต์

กล่องเหล็กหรือเหล็กที่ทนทานต่อการสกัดนี้เป็นผนังห้องเผาไหม้ขณะที่ผ้าปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูป.

วาล์วเหล็กสแตนเลสทนความร้อนบริหารการรับประทานผสมอากาศ / น้ํามันและการขับไล่ก๊าซออก. เวลาการทํางานที่แม่นยําของพวกเขามีผลต่อผลงานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างสําคัญ

ในการออกแบบวาล์วบนหัว, โปชร็อดส่งการเคลื่อนไหวของคัมชัฟท์ไปยังแขนหมุน, ซึ่งขยายการเคลื่อนไหวไปยังวาล์วเปิด. ระบบนี้ต้องการการปรับให้ละเอียดเพื่อรักษาความสะอาดของวาล์วที่เหมาะสม.

ส่วนประกอบความแม่นยําเหล่านี้ทําให้เชื้อเพลิงเป็นอะตอมโดยตรงในกระบอก (ฉีดตรง) หรือช่องสูบเครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย วัดการส่งเชื้อเพลิงให้ถูกต้อง เพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่ดีที่สุด ภายใต้ทุกสภาพการทํางาน.

เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับชื่อมาจากการเคลื่อนไหวของพิสตันที่แตกต่างกัน 4 อย่างที่จําเป็นต้องดําเนินการเพื่อให้ครบถ้วนการผลิตพลังงาน

เมื่อ วาล์ว ใส่ น้ํา เปิด ปิสตอง ลง สร้าง ข้างว่าง ที่ ดึง ใส่ อากาศ-เชื้อเพลิง ระบบ ระยะเวลา วาล์ว ที่ เปลี่ยนแปลง ทํา ให้ กระบวนการ นี้ ดี ที่สุด ทั่ว ระยะ ความเร็ว ของ เครื่องยนต์

วาล์วทั้งคู่ปิดเมื่อพิสตันที่เพิ่มขึ้นบดผสม เพิ่มความดันและอุณหภูมิของมันอย่างมากอัตราการบด - ปารามิเตอร์การออกแบบที่สําคัญ - มีอิทธิพลที่สําคัญต่อประสิทธิภาพและผลิตพลังงาน.

ไฟไหม้เกิดขึ้นในระดับความดันสูงสุด - ผ่านสปริงไฟในเครื่องยนต์เบนซิน หรือการเผาไหม้เองในเครื่องยนต์ดีเซลสร้างการขับเคลื่อนพลังงานเดียวของเครื่องยนต์.

พิสตันที่ขึ้นจะขับออกก๊าซที่ใช้ผ่านวาล์วไอ้น้ําออกที่เปิดการออกแบบที่ทันสมัยใช้วาล์วซ้อน - เปิดวาล์วเข้าและออกพร้อมกัน เพื่อเพิ่มการเก็บของในกระบอกโดยใช้แรงขับเคลื่อนของก๊าซออก.

ระบบการกําหนดเวลาของวาล์วที่เปลี่ยนแปลงปรับการเปิด / ปิดเหตุการณ์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในช่วงการทํางานของเครื่องยนต์. การออกแบบบางรุ่นแม้แต่จะเปลี่ยนแปลงการยกวาล์วเพื่อการควบคุมการไหลของอากาศที่ดีขึ้น

การ ใส่ น้ํามัน โดยตรง, การ เติม เครื่อง ทูบ โช้ด, และ ระบบ ไฟ ติด ที่ พัฒนามาก ยก ขอบเขต ของ ประสิทธิภาพ อย่าง ต่อเนื่อง. เทคโนโลยี เหล่า นี้ ทํา ให้ มี อัตรา การ กด ที่ สูง ขึ้น โดย ป้องกัน การ กระแทก ที่ ทําลาย.

โลหะสลักและเทคนิคการผลิตที่ทันสมัย ทําให้ส่วนประกอบสามารถทนต่อสภาพการทํางานที่รุนแรงมากขึ้นในขณะที่ลดน้ําหนักและการสูญเสียการขัดแย้ง

เครื่องยนต์เบนซินใช้ไฟสปาร์ค จากอากาศและเชื้อเพลิงที่ผสมผสานกันก่อน ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลกดอากาศให้มีอุณหภูมิสูงสุด ก่อนฉีดเชื้อเพลิงเพื่อการเผาไหม้เอง

เครื่องยนต์เบนซินให้ความสําคัญกับการทํางานอย่างเรียบร้อยและการตอบสนอง ขณะที่การออกแบบเครื่องยนต์ดีเซลเน้นการผลิตทอร์คและการประหยัดน้ํามัน - ทําให้แต่ละเครื่องเหมาะสมกับการใช้งานที่แตกต่างกัน

ในขณะที่เครื่องขับเคลื่อนรถยนต์พัฒนาขึ้น เครื่องยนต์สี่จังหวะยังคงปรับตัวผ่านการผสมพันธุ์ น้ํามันทดแทน และระบบควบคุมที่ซับซ้อนมากขึ้นหลักการการทํางานพื้นฐานของพวกเขายังคงมีประโยชน์ แม้ว่าวิศวกรจะผลิตผลงานได้ดีขึ้นเพื่อตอบโจทย์ด้านสิ่งแวดล้อม.

ซิมโฟนีกลไกนี้ - จากเหตุการณ์ของวาล์วที่มีเวลาถูกต้อง ถึงการเผาไหม้ที่ควบคุมอย่างละเอียด - เป็นตัวแทนของการปรับปรุงต่อเนื่องมากกว่าศตวรรษการ ปกครอง ที่ ยั่งยืน ของ เครื่องยนต์ 4 ชั่วโมง เกิด จาก ความ สมดุล ของ พลัง ที่ สวยงาม, ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ - คุณสมบัติที่รับประกันตําแหน่งของมันในการขนส่งในปีที่จะมา